Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области принял участие в совещании по переходу на обязательное оформление электронных перевозочных документов с 1 сентября 2026 года, которое провел Минтранс России.

В совещании по видеоконференцсвязи участвовали представители органов государственной власти и градообразующих предприятий субъектов Сибирского федерального округа, ФНС России и операторов информационных систем электронных перевозочных документов (ИС ЭПД).

«Система ГИС ЭПД работает уже практически четыре года в добровольном режиме, в ней оформлено более 44 миллионов электронных документов, подключено свыше 24 тысяч организаций. Теперь эта система становится обязательной для всех участников рынка, что обеспечит прозрачность, управляемость и достоверные данные о перевозках», — подчеркнул директор департамента цифрового развития Министерства транспорта РФ Артём Юренков.

Архитектура системы обеспечивает высокую надежность функционирования с уровнем доступности 99,5 %. Даже при возникновении технических проблем процесс перевозки может продолжиться в цифровом формате благодаря возможности предъявить сохраненный на телефоне или распечатанный QR-код. В случае нестабильного подключения документы формируются и хранятся у оператора и передаются в госсистему после восстановления её работы.

Необходимая нормативная база полностью сформирована. В апреле 2026 года подписаны три постановления Правительства РФ, регулирующие порядок обмена электронными железнодорожными накладными, авианакладными и экспедиторскими документами. Минтранс России опубликовал четыре приказа, определяющих случаи, когда документы оформляются на бумаге. Федеральная налоговая служба также издала соответствующие приказы с форматами новых типов электронных перевозочных документов.

Бумажное оформление сохранится только для отдельных случаев: например, при отсутствии интернета, введении режима ЧС, перевозке специальных или военных грузов, а также при взаимодействии с иностранными контрагентами.

Электронная транспортная накладная позволяет быстро зафиксировать, кто отправил груз, что отправил, когда принял и когда доставил. Это снижает количество ручного ввода данных, уменьшает потери документов и ошибки в оформлении.